Mluvili jsme o tom před dvěma lety jako o trochu překvapivém projektu, skutečně inovativním a nadšení bylo na místě. Chytré silnice na solárních panelech (fotovoltaické dlaždice) jsou nyní realitou a ve Francii prosím!
Pokud tato inovace již v Nizozemsku existovala v podobě cyklostezky, velkou novinkou je její adaptace pro silniční vozidla, včetně nákladních.
V Tourouvre-au-Perche v Normandii byl před dvěma dny právě slavnostně otevřen kilometrový experimentální úsek silnice .
Je solární silnice dobrá nebo dobrá?
Tato technologická inovace se s většinou médií příliš neotáčí , což podtrhuje její instalační náklady ve výši 5 milionů eur a stále nejasné náklady na údržbu, protože vše bude záviset na kapacitě této silnice. dodržet své sliby, pokud jde o odpor.
Tyto otázky jsou dobře shrnuty v tomto článku od Le Monde, i když není jediným, kdo zpochybňuje sluneční cestu.
No, 5 milionů eur, které se může zdát obrovský , zejména pokud si nejste jisti, co jste se dostal do. To znamená, že na rok 2021 činil rozpočet vyhrazený na energetickou transformaci 2,3 miliardy eur.
To znamená, že tato silnice představuje přibližně 0,2% rozpočtu na energetickou transformaci , což je samo o sobě jen malá část rozpočtu přiděleného ministerstvu životního prostředí ...
Z hlediska ekonomických investic nejsme ani v orgii eur. Dalším aspektem, který znepokojuje odborníky v různých médiích, je otázka návratnosti investic .
Je zřejmé, že to stojí za to? Umožní vyrobená energie kompenzovat tuto peněžní investici?
Odpovědi na tyto otázky jsou, že úsek silnice je pouze experimentální, což je způsob testování jeho účinnosti před dalšími investicemi .
Ale na rozdíl od aktuálně používaných zdrojů energie je solární energie neomezená, bezplatná a neznečišťující . Nemluvě o tom, že tyto solární panely jiného druhu umožňují nezasahovat do zelených nebo zemědělských prostor.
Pokud je tedy ještě trochu brzy na vítězství, je také možné tuto iniciativu přibít na pranýř. A ty, co si myslíš o této sluneční silnici?
