Obsah

V roce 2021 máme motivaci! Pojďte si udělat seznam věcí, které letos opravdu chcete, a podělte se o svůj pokrok a dobrodružství. Uvidíme se na našem seznamu kbelíku 2021!

- Článek původně publikovaný 7. června 2021

Parašutismus, bungee jumping, nahý z vrcholu útesu ... buďme upřímní, nikdy mě to nepřitahovalo víc. Miluji vzrušující jízdy, takže jít do Europa Parku je levnější a vždy se část mého těla dotýká něčeho, co se dotýká země. Nebo se dotknout něčeho, co se dotkne něčeho, co se dotkne země. Stručně řečeno, bez ohledu na počet zprostředkovatelů je to ekvivalent bratrance souseda švagra faktorové verze fyzický kontakt: vzdálený, ale stejně.

Takže když se příbuzný (řekněme mu Bob) nabídl, že ho doprovodí v letadle a poté nás uvrhne do prázdna, nikdy mě nenapadlo přemýšlet o možnosti udělat tak hloupou nebezpečnou neobvyklou věc . Jelikož jsem člověk, který odpovídá na „půllitr“, „ne jahodové diabolo“, „ve skutečnosti ne Coke Zero“, „počkejte, až uděláte koktejly?“ »Číšníkovi v baru jsem řekl ano, pak ne, pak ano, pak ne, pak ano.

Je třeba říci, že jsme mohli mít výhodnou cenu, počasí bylo dobré, byly prázdniny a já jsem se opravdu opil, když jsem vypustil rozhodující „víš, co jo, jdi vazy“ (konzumujte s mírou, všechno to).

Pojďme, Alonso!

Po několika telefonních hovorech jsme si mohli následující den rezervovat náš velký skok. Skoky pro začátečníky probíhají v tandemu, takže nám každý byl přidělen instruktor, kterého jsme s Bobem spojili v den D na letišti, odkud naše letadlo odlétlo.

Před skokem nás tým přinutil podepsat papír, ve kterém bylo uvedeno, že naši duchové by tým pronásledovali, kdybychom někdy explodovali na zem jako vodní melouny.

Podmínky, které je třeba splnit
  • nekonzumování alkoholu během 12 hodin před skokem
  • být alespoň 15 let starý
  • neváží více než 90 kg (záleží na organizaci)
  • být v pohodlném oblečení a sportovní obuvi
  • nemít srdeční problémy

Pokud jde o srdeční problémy, stále musíte uvést věci na pravou míru a nepřestat žít: Mám tachykardii a mé srdeční šelesty a vždy jsem tu, abych o tom mluvil. U oblečení, i když v létě skáčeme, nezapomínáme na svetr / mikinu . Tam nahoře, věřte mi, je to CAILLE!

Pak to odešlo k technickým vysvětlením: můj instruktor mě informoval o vybavení a pádu a bylo ponecháno na často kladené otázky (protože před složitým vybavením rychle zapomenu, proč jsem tam a Chci vědět všechno).

Aniž bych zacházel do podrobností, instruktor se vybavil postrojem od stehen po ramena, stejně jako já. Je to on, kdo nese mega batoh, ve kterém je padák zasazen, nebo spíše padáky: když skočíte, velmi malý padák zpomalí pád na mírně slušnější rychlost: pouze 200 km / h během volný pád (vše je v pořádku). Tehdy se otevře „skutečný“ padák. Pokud se někdy rozhodne, že bude vzpurný (téměř nikdy se to nestane, je to jen bezpečnost v ruce), čip v tašce je upozorněn neobvyklými opatřeními a je spuštěn nouzový padák, který zachrání den. .

Co nás ujistilo, Bob a já, i když jsem jednou viděl letadlo, nedočkavost mě přiměla ztratit veškerý instinkt přežití.

Máma, malá letadla ...

Pokud rád vezmu letadlo obecně, kukačky, není to totéž. Sedící na matraci v letadle jsou naše dva monitory a my sami zaklíněni v prostoru tak velkém jako můj kuchyňský stůl. Velké převrácení při pohledu na dveře, které ve skutečnosti nejsou jedny: špatná průhledná plastová opona, kterou drží na místě kovové kravaty. Dobře, přemýšlím o tom, že se tam jednou nepohnu, hm.

Po dvaceti minutách letu, kdy jsem udělal velkého turistu na základě „Ooooh, je to hezké, podívej se na oceán“, jsme se ocitli ve výšce 3500 metrů nad zemí, viditelné za nyní slavným PREP (chudý plastoc opona). Za mnou instruktor přivázal můj postroj k jeho, připoutal nás a nasadil mi PLEP na nos (špatné plastové brýle). V Bobově pohledu jsem viděl strach.

- Kdo se nejméně bojí?
- No, já jsem vlastně v pořádku.
- A ty Bob?
- ...
- Hej, nejdřív skočíš.

Pokud mě tato úvaha zpočátku velmi zmátla, rychle jsem pochopil logiku: jakmile se PREP zvedl, ledový vítr vstoupil do letadla tak rychle, jak jsem viděl zmizet Boba a jeho instruktora. .


" Ahoj. "

Obraz byl stejně směšný i děsivý: „JEN“ spadli z letadla tři a půl kilometru od pevniny, víte, kde se věci dotýkají ostatních a my jsme stále na. kontakt se zemí. Netrpělivost ustoupila jako dech a já už nechtěl skákat. Jestli se to stane, zemře, a to by bylo opravdu smutné, protože Bob ho moc miluji, kromě toho, že i teď, když mám prázdné nohy, jsem ho neviděl skrz mraky . Počkat, promiň, nohy ve vzduchu?

- Musíte pustit okraje Hawley Gate.

Bohužel jsem pustil okraje dveří a PREP. Bez skutečného varování můj monitor vklouzl do prázdna a odtud můj mozek zmizel.

Zvedák! Padám !

Sbohem, telata, krávy, prasata a věci, které se dotýkají ostatních a že někde z dálky se dotýkáte země: jakmile jsme skočili, mohl jsem se podívat na všechny strany, věc nejbližším jídlem byla skutečně pevnina, která byla docela zatraceně daleko .

Všechny mé vnitřní orgány jsou zálohované, ale naštěstí ne můj oběd (stále mě zajímá, jestli by to zůstalo ve stejné výšce jako já po celý podzim: zkazilo by mi to pohled). S větrem v ústech rychlostí 200 km / h a piruetami chvíli trvá, než pochopíme, kde je vrchol a kde dno, a naše tváře jsou trochu oslňující, ale jakmile se stabilizují, pohled je vznešený. A pak FLOUF, projdeme mrakem, pak dalším.

- BOLO CUMULUS STRATO?
- CO?
- NEBO CUMULO NIMBUS?
- CO? CHCETE ZPĚT ZPĚT AUTOBUSEM?

Po těchto čtyřiceti sekundách intoxikace můj instruktor konečně spustil padák. Přechod z horizontální do vertikální byl tvrdý a náš pokles se výrazně zpomalil.

Jelikož mám velkou vášeň pro mraky a umíral jsem, abych si na něm vyzkoušel své smysly, laskavě mě nechal pod kontrolou: díky dvěma popruhům na výšku můžeme padák natočit doprava nebo vlevo, odjet. S napůl blaženým napůl hysterickým úsměvem jsem se srazil se všemi procházejícími mraky: velkými, malými, kulatými, plochými, ve tvaru piñaty ...

Moje dětinská duše byla trochu zklamaná, když viděla, že po nich nemůžete chodit ani je jíst, ale ponořit se do bílé mlhy to má také malý účinek.

- Vím, je to hezké, ale budeme se muset dostat z mraku, už nejsme tak daleko od země.

Vrátil jsem ovládání svému instruktorovi, který nás s radostí přiměl provést několik padákových piruet, a krátce poté jsme přistáli, hýždě první, přímo před hangárem, kde se konaly demonstrace. Bob tam byl, byl naživu, mraky zůstaly pěkně na obloze a země mi připadala jako nejbizarnější místo na světě.

Pro někoho, pro koho skákání na padáku nebylo snem, se mi tato zkušenost trochu líbila, navíc se k ní hodlám co nejdříve vrátit . Musím navštívit mraky!

Několik praktických informací:
  • Seskok padákem stojí mezi 150 a 250 €.
  • Často se nabízejí doplňky, například video, které může stát až 100 $.
  • Pokud používáte dárkovou krabičku, neváhejte se rezervovat dlouho předem, abyste nebyli zklamáni: uživatelé krabičky nemají přednost.

Populární Příspěvky